14:04 Качать права можно!
Недавно меня очень заинтересовал случай, произошедший на дороге нашего города. Молодого человека остановили за езду в нетрезвом виде на самодельном мопеде (если так можно назвать данный движимый объект).
Текст: Татьяна Снесарева, юрист Юридического агентства «ЗАКОН»
Я не буду рассуждать на тему, можно ли управлять указанным средством в состоянии опьянения. Поскольку ответ однозначный: при управлении любым транспортным средством, будь это даже самоизобретенный механизм, управлять им можно только в трезвом состоянии, даже просто из соображений личной безопасности.
Взволновало другое: что подразумевается с точки зрения закона под понятием «транспортное средство»?
Вернемся к ситуации на дороге.
Задержав мужчину с самодельным транспортным средством, естественно, что инспектор полиции оформил протокол об административном правонарушении. Однако непонятно, из каких соображений сотрудник ГИБДД в протоколе «обозвал» указанный механизм «скутером»!!! Ведь в действительности этот «скутер» представлял собой некий веломопед, оснащенный двигателем, снятым с какого-то иного транспортного средства.
Согласно Федеральному закону от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 28.12.2013) «О безопасности дорожного движения»: «...транспортное средство —устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем;...»
Понятие же «скутер» согласно правилам дорожного движения фактически входит в понятие «мопед». Причем обязательными атрибутами скутера должны являться: автоматическое сцепление, автоматическая коробка передач (вариатор) и блок двигатель-трансмиссия.
В действительности же так называемый «самопал» (переделанное транспортное средство) считается незаконным и подлежит запрету на использование, а в некоторых случаях и изъятию.
Таким образом, если такое транспортное средство не оформлено (легализовано) в порядке, предусмотренном ПДД, то самое максимальное наказание, которое может получить владелец подобного изобретения в момент его управления – это привлечение к штрафным санкциям за управление незарегистрированным транспортным средством.
Понятно, что поставить на учет самовольно переделанное транспортное средство не так-то просто. Необходимо пройти процедуру полной сертификации, которую проходят серийные авто, получить одобрение в каком – нибудь НИИ и т.д.
В большинстве случаев, конечно, этого никто не делает.
Поэтому, если вдруг Вы оснастили свой веломобиль (велосипед) двигателем внутреннего сгорания объемом менее 50 куб.см., то Вам разрешена езда без регистрации данного изобретения. Изобретение с двигателем более 50 куб.см. подлежит соответствующей регистрации.
Но сами понимаете, никто из инспекторов не будет разбираться на дороге с данными нюансами и никакие доводы по поводу правомерности Ваших действий не возымеют решающего значения! Что, в частности, и произошло с вышеназванным молодым человеком, владеющим неким изобретением, «на скидку» получившим название «скутер».
Теперь оспаривать правомерность его привлечения к тому или иному административному наказанию придется только в суде, причем, уверена, одной инстанцией дело не закончится. Более того, отстаивая свою правоту, наверняка придется пройти некую независимую экспертизу по вопросу определения принадлежности указанного изобретения к той или иной категории транспортного средства.
Подводя итог, однозначно можно сделать вывод, что в рассмотренной ситуации с точки зрения законодательства имеется большой пробел. И при таком обстоятельстве дела смело можно «качать» свои права по полной программе. А мы всегда готовы помочь Вам в этом непростом деле!
